Het viaduct Mala Rijeka is een viaduct op de spoorlijn Belgrado – Bar, zo’n 20 kilometer ten noorden van Podgorica, Montenegro. Het project werd gestart in 1969 en werd voltooid in 1973. Het viaduct is 498,8 meter lang en is op zijn hoogst 200 meter boven de rivier de Mala Rijeka, wat letterlijk kleine rivier betekent. Het is ook de langste brug over de spoorlijn Belgrado – Bar. Bij de bouw was het de hoogste spoorwegbrug ter wereld die de recordhoogte overschreed die eerder door het Fades viaduct in Frankrijk werd gehouden. Het hield het record tot 2001 toen de Beipan River Shuibai Railway Bridge een boogbrug werd geopend in Guizhou, China. Meerdere spoorbruggen in aanbouw in China zullen ook hoger zijn.
Constructie
36.000 m³ beton en 100.000 ton staal werden in de brug gebouwd. De grootste van de vier pilaren, waarop de brug ligt, heeft een basis groter dan een tennisbaan. De Belgische extreme sportman Cedric Dumont was de eerste persoon die ooit op 11 september 2008 van de brug sprong.
